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“搭積木”式造橋 武漢將誕生首座裝配式橋梁
瀏覽: 發(fā)布日期:2022-04-28
圖為中鐵大橋局七公司新型梁場 新華網(wǎng)發(fā)
  近日,在中鐵大橋局七公司一座新型梁場的流水線上,工人在全力以赴生產(chǎn)一種新型鋼梁,這種鋼梁可實現(xiàn)橋梁“拼積木”式組裝,從而大大節(jié)約施工工期。武漢白沙洲大道快速化改造項目主線高架,將應(yīng)用這種新型鋼梁,成為武漢首個上部結(jié)構(gòu)裝配式橋梁工程
圖為中鐵大橋局七公司新型梁場 新華網(wǎng)發(fā)
  中鐵大橋局七公司白沙洲大道快速化改造項目相關(guān)負責(zé)人介紹,如果將裝配式橋梁施工比作“搭積木”,組合梁在梁場生產(chǎn)就是“造積木”。組合梁運至施工現(xiàn)場后,項目建設(shè)者像拼積木一樣組裝,然后可實現(xiàn)“一吊成型”。
  據(jù)了解,武漢白沙洲大道快速化改造工程采用“主線高架+地面輔道”方式建設(shè),主線高架長2460米,地面輔道長3470米,將下穿待建西武高鐵。
  此次施工為何要采用創(chuàng)新技術(shù)?項目相關(guān)負責(zé)人表示,主要原因是受交通條件所限。白沙洲大道是一條交通要道,若采用傳統(tǒng)現(xiàn)澆連續(xù)梁工藝,需要占道且施工量大,極易造成交通擁堵,而采用裝配式技術(shù),在減少高空作業(yè)的同時,可將對交通的影響降至最低。(來源:新華網(wǎng))

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